Continental TKC 80 Twinduro Pneus testés
Nous avons rassemblé les évaluations pneu depuis 1999 - nous avons plus de 400 000 résultats de tests et plus de 5 milliards de kilomètres conduits. Trouvez le bon pneu pour vous.
Vers les catégories du magasin
moto Pneus
Avis des clients TKC80Twinduro
|
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 27 essais réalisés
Ø 1 989 648 km driven
| 13.11.2019 de SUN | Note 3.14 |
| (3 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
120 / 70 17 Q
BMW R 1200 GS Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
Commentaire:
Très bon tenu de route sur le bitume sec. Très bon également dur du terrain caillou et boue. A éviter les bitumes mouillés!! Aucune adhérence!! Une très bonne longévité.
120 / 70 17 Q
BMW R 1200 GS Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
Commentaire:
Très bon tenu de route sur le bitume sec. Très bon également dur du terrain caillou et boue. A éviter les bitumes mouillés!! Aucune adhérence!! Une très bonne longévité.
| 10.12.2019 de bader | Note 2.95 |
| (3 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/
KTM 1090 Adventure R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
/
KTM 1090 Adventure R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
| 06.02.2021 de Weber | Note 3.41 |
| (4 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
140 / 80 18
KTM 690 Enduro R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
140 / 80 18
KTM 690 Enduro R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
| 24.08.2017 de | Note 3.98 |
| (2 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle N/A
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
90 / 90 21
yamaha 600xt
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
90 / 90 21
yamaha 600xt
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
