Sailun ATREZZO SH402 Pneus testés
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été Pneus
Avis des clients ATREZZOSH402
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 24 essais réalisés
Ø 631 424 km driven
| 27.02.2016 de romain | Note 2.4 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 60 R16 H
PEUGEOT 407
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Avec ces pneux montés sur train ARR, mon auto est devenue une Savonnette sur route humide particulièrement dans les ronds points, même à faible vitesse, je serre les dents... : ne devrait pas être autorisé à la vente !!! car sur le mouillé, ce pneu, neuf à des performances inférieures à un pneu usé de n'importe quelle grande marque ...
205 / 60 R16 H
PEUGEOT 407
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Avec ces pneux montés sur train ARR, mon auto est devenue une Savonnette sur route humide particulièrement dans les ronds points, même à faible vitesse, je serre les dents... : ne devrait pas être autorisé à la vente !!! car sur le mouillé, ce pneu, neuf à des performances inférieures à un pneu usé de n'importe quelle grande marque ...
| 23.02.2016 de | Note 1 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
155 / 65 R14 N
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
155 / 65 R14 N
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
| 02.02.2016 de | Note 3.15 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R16 V
AUDI A4 Avant
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
205 / 55 R16 V
AUDI A4 Avant
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
| 13.09.2015 de Helias | Note 1.6 |
| (1 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
185 / 60 R15 S
RENAULT CLIO Grandtour
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Prêt d'une voiture chaussée de 4 pneus de ce type avec envrion 40% d'usure : crissements de pneus sur route sèche en ronds points et virages serrés à 30km/h par une T°C extérieure de 20°C, patinage incessant au démarrage sur route humide avec perte de contrôle du train avant au démarrage d'un feu avec virage, engendrant une glisse du train avant d'un bon 1/2 mètre. Le tout sur une Clio III dci 90cv ! Heureusement que je n'ai pas eu de freinage d'urgence à faire, bien qu'augmentant la distance de sécurité avec les autres véhicules ce pneu ne met pas du tout en confiance et je le qualifierai même de DANGEREUX ! A éviter pour ma part, je ne faisais pas confiance au pneux chinois et cet essai me conforte dans mon choix. Faites confiance aux grands manufacturiers qui ont près de 10fois plus d'expérience que les chinois qui vendent des pneus aux qualités inexistantes et qui pourraient vous mettre en danger...Cela me parait même incroyable que de tels produits puissent être vendus sur le marché français !
185 / 60 R15 S
RENAULT CLIO Grandtour
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Prêt d'une voiture chaussée de 4 pneus de ce type avec envrion 40% d'usure : crissements de pneus sur route sèche en ronds points et virages serrés à 30km/h par une T°C extérieure de 20°C, patinage incessant au démarrage sur route humide avec perte de contrôle du train avant au démarrage d'un feu avec virage, engendrant une glisse du train avant d'un bon 1/2 mètre. Le tout sur une Clio III dci 90cv ! Heureusement que je n'ai pas eu de freinage d'urgence à faire, bien qu'augmentant la distance de sécurité avec les autres véhicules ce pneu ne met pas du tout en confiance et je le qualifierai même de DANGEREUX ! A éviter pour ma part, je ne faisais pas confiance au pneux chinois et cet essai me conforte dans mon choix. Faites confiance aux grands manufacturiers qui ont près de 10fois plus d'expérience que les chinois qui vendent des pneus aux qualités inexistantes et qui pourraient vous mettre en danger...Cela me parait même incroyable que de tels produits puissent être vendus sur le marché français !
