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Pneus Run-Flat

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Pneu Run Flat

Un pneu dit Run-Flat signifie qu’il permet le roulage à plat. Il permet également la perte totale de pression et par conséquent assure une manipulation optimum lorsque votre pneu est crevé. Selon les modèles, vous pouvez rouler entre 80 et 100Km/H et cela jusqu’à une distance de 100 Km avec votre pneu à plat, et ainsi atteindre une station de montage ou un garage en toute sécurité.

    Selon le fabricant, le marquage ou l’identification d’un pneu Run-Flat est différent:

Bridgestone:

  • RFT
  • EXT (homologuation Mercedes)

Continental:

  • SSR

Dunlop:

  • ROF
  • DSST

Gooyear:

  • ROF
  • EMT

Hankook:

  • HRS
  • Run Flat

Michelin:

  • ZP

Nokian:

  • RunFlat
  • Run Flat

Pirelli:

  • RFT
  • Run Flat

Construction de pneus Run-flat

Pour supporter la défaillance du pneu, les pneus Run-Flat (pneus à roulage à plat) sont fabriqués avec des flancs renforcés. Ceci empêche l’éclatement du pneu ou de rouler à plat lors d’une perte soudaine de pression. Avec ces flancs renforcés, en cas de perte de pression, les pneus Run-Flat offrent une meilleure transmission, direction et un meilleur freinage. Ces pneus Run-Flat sont montés sur des jantes spécifiques qui empêchent le pneu de déjanter.

Pneus Run-Flat : avantages

Les pneus Run-Flat sont montés sur des jantes avec des capteurs de pression, permettant ainsi d’indiquer au conducteur qu’un de ses pneus est endommagé. Cette technologie permet au conducteur de visualiser la pression de ses pneus à l’intérieur du véhicule. Un autre avantage d’un véhicule équipé de pneus Run-Flat, plus besoin de roue de secours. Ceci réduit le poids du véhicule et réduit la consommation de carburant. Pour en savoir plus sur le marquage des pneus, cliquez ici.

Infos Pneus

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