Dunlop SP QuattroMaxx

Dunlop est une marque de renommée mondiale pour ses pneus de qualité adaptés à tous les types de véhicules. Dunlop a spécialement développé la gamme SP Quattromaxx pour les SUV de luxe. Ce pneu Ultra Haute Performance a été dessiné par Pininfarina pour faire passer la puissance et l’énorme couple de ces véhicules le plus efficacement possible sur la route. La bande de roulement se démarque par une sculpture asymétrique de 10 rayons de courbure (MRT) afin d'améliorer la tenue de route et l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée.

Le pneu SP Quattromaxx propose à ces gros SUV puissants et lourds une meilleure stabilité et une précision de conduite remarquable grâce à la nervure centrale continue. Dunlop a développé des rainures profondes et larges sur la bande de roulement pour assurer la résistance à l'aquaplaning en cas de très fortes pluies.

Le Dunlop SP QuattroMaxx se caractérise aussi par un mélange double silice, deux gommes différentes sur la partie intérieure et extérieure du pneu pour assurer une adhérence optimale et une puissance freinage sur route sèche et mouillée. Ces deux mélanges de gomme différents assurent aussi une faible résistance au roulement, gage d’économie de carburant et une très bonne longévité. Disponible pour les jantes entre 17 et 21 pouces, le QuattroMaxx fait partie de la nouvelle génération de pneu Dunlop qui possède un profil plus plat. Ce dernier permet une zone de contact au sol plus grande de 4 à 6 %.

Cette nouvelle technologie de Dunlop permet plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet à la voiture de réagir avec précision et rapidité. Le profil plus plat assure aussi une meilleure stabilité en virage et évite l'usure en dents de scie. La technologie MRT se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute la surface de contact. Le Dunlop SP QuattroMaxx assure une conduite de plus en plus précise grâce au changement de la forme du pneu en ligne droite et en virage. Ce pneu sport utilise aussi d’autres technologies comme le Maximum Flange Shield (MFS) pour protéger le rebord de jante et le Système spécifique d'appui du talon pour améliorer le contrôle et le ressenti de la route.