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Michelin Pilot Road 4 GT Pneus testés



Pneus moto - Michelin

Vers les catégories des produits: Pneus moto - Michelin - Pilot Road 4 GT

Rapport d'essai Michelin Pilot Road 4 GT

Adhérence sur route sèche
++++0
Freinage sur route sèche
++++0
Adhérence sur chaussée humide
++++0
Freinage sur chaussée humide
++++0
comportement autodirectionnel / redressement au freinage
++++0
Confort de conduite
++++0
affaiblissement propre / retour d'information
++++0
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite)
++++0
Usure du pneu
++++0
Consommation de carburant
++++0

Moyenne de 101 essais réalisés
Ø 5.549 km conduire

  Points 1,28

09.12.2018 de Zinschi Note 1,24
(3.500 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche ++++-
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide +++++
  • Freinage sur chaussée humide +++++
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage +++++
  • Confort de conduite +++++
  • affaiblissement propre / retour d'information ++++-
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) +++++
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant +++++
Dimensions du pneu et type de véhicule
90 / 55 17
BMW K 1600 GT
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement

09.12.2018 de Zinschi Note 1,24
(3.500 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche ++++-
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide +++++
  • Freinage sur chaussée humide +++++
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage +++++
  • Confort de conduite +++++
  • affaiblissement propre / retour d'information ++++-
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) +++++
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant +++++
Dimensions du pneu et type de véhicule
120 / 70 17
BMW K 1600 GT
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement

26.11.2018 de aymard Note 1,42
(2.500 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche +++++
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide Pas d'information
  • Freinage sur chaussée humide ++++-
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage +++++
  • Confort de conduite +++++
  • affaiblissement propre / retour d'information ++++-
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) ++++-
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant +++++
Dimensions du pneu et type de véhicule
120 / 70 18
YAMAHA TDM 900
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Pneu-test.comCommentaires :
très satisfait du comportement du pneu en toute conditions, pour mon usage touring et longues balades en solo ou en duo.

26.11.2018 de aymard Note 1,42
(2.500 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche +++++
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide Pas d'information
  • Freinage sur chaussée humide ++++-
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage +++++
  • Confort de conduite +++++
  • affaiblissement propre / retour d'information ++++-
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) ++++-
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant +++++
Dimensions du pneu et type de véhicule
120 / 70 18
YAMAHA TDM 900
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Pneu-test.comCommentaires :
très satisfait du comportement du pneu en toute conditions, pour mon usage touring et longues balades en solo ou en duo.

29.10.2018 de Anton Gebhard Note 2,87
(8.000 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche +++--
  • Freinage sur route sèche ++++-
  • Adhérence sur chaussée humide ++++-
  • Freinage sur chaussée humide +++--
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage ++---
  • Confort de conduite +++--
  • affaiblissement propre / retour d'information +++--
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) ++---
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant +++--
Dimensions du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
BMW R1200rt
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? en aucun cas

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L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche: 15 %
  • Freinage sur route sèche: 15 %
  • Adhérence sur chaussée humide: 15 %
  • Freinage sur chaussée humide: 15 %
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage: 10 %
  • Confort de conduite: 4 %
  • affaiblissement propre / retour d'information: 4 %
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite): 12 %
  • Usure du pneu: 5 %
  • Consommation de carburant: 5 %

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