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Michelin PILOT POWER Pneus testés



Pneus moto - Michelin

Vers les catégories des produits: Pneus moto - Michelin - PILOT POWER

Rapport d'essai Michelin PILOT POWER

Adhérence sur route sèche
++++0
Freinage sur route sèche
++++0
Adhérence sur chaussée humide
+++0-
Freinage sur chaussée humide
+++0-
comportement autodirectionnel / redressement au freinage
++++0
Confort de conduite
++++0
affaiblissement propre / retour d'information
++++0
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite)
++++0
Usure du pneu
+++0-
Consommation de carburant
+++++

Moyenne de 1006 essais réalisés
Ø 5.276 km conduire

  Points 1,63

03.02.2019 de Javier Note 2,14
(0 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche ++++-
  • Freinage sur route sèche ++++-
  • Adhérence sur chaussée humide +++--
  • Freinage sur chaussée humide +++--
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage ++++-
  • Confort de conduite ++++-
  • affaiblissement propre / retour d'information +++++
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) +++++
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant ++++-
Dimensions du pneu et type de véhicule
120 / 70 17

Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? k.A.

31.01.2019 de Jimie Note 1,71
(0 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche ++++-
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide +++--
  • Freinage sur chaussée humide +++++
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage ++++-
  • Confort de conduite +++++
  • affaiblissement propre / retour d'information ++++-
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) ++++-
  • Usure du pneu +++++
  • Consommation de carburant +++++
Dimensions du pneu et type de véhicule
180 / 55 17

Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? k.A.

28.01.2019 de Juan Note 1,05
(0 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche +++++
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide +++++
  • Freinage sur chaussée humide +++++
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage +++++
  • Confort de conduite +++++
  • affaiblissement propre / retour d'information +++++
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) +++++
  • Usure du pneu ++++-
  • Consommation de carburant +++++
Dimensions du pneu et type de véhicule
160 / 60 17

Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? k.A.

27.01.2019 de Stefan Dörflinger Note 2,50
(1.000 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche ++++-
  • Freinage sur route sèche +++++
  • Adhérence sur chaussée humide +++--
  • Freinage sur chaussée humide +++--
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage ++++-
  • Confort de conduite +++--
  • affaiblissement propre / retour d'information +++--
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) +++--
  • Usure du pneu ++---
  • Consommation de carburant +++--
Dimensions du pneu et type de véhicule
160 / 60 ZR17
KTM 690 Duke ABS
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Reifentest.comCommentaires :
Der Reifen macht sich gut auf trockener Straße.

08.01.2019 de Schori Note 2,93
(5.000 km gefahren)
  • Adhérence sur route sèche ++++-
  • Freinage sur route sèche ++++-
  • Adhérence sur chaussée humide ++---
  • Freinage sur chaussée humide Pas d'information
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage ++++-
  • Confort de conduite ++---
  • affaiblissement propre / retour d'information +++--
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) +++--
  • Usure du pneu +----
  • Consommation de carburant ++---
Dimensions du pneu et type de véhicule
190 / 50 17
KAWASAKI Z 1000 ABS
Urteil: Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Pneu-test.comCommentaires :
Bonjour... j'ai acheté le même pneu chez un revendeur de pneus et la différence de qualité autant au niveau de l'usure que la qualité de la gomme est grande .... en comparaison avec vos pneus.

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L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche: 15 %
  • Freinage sur route sèche: 15 %
  • Adhérence sur chaussée humide: 15 %
  • Freinage sur chaussée humide: 15 %
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage: 10 %
  • Confort de conduite: 4 %
  • affaiblissement propre / retour d'information: 4 %
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite): 12 %
  • Usure du pneu: 5 %
  • Consommation de carburant: 5 %

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